Le système pantographe-caténaire est installé sur des rames automotrices électriques opérationneles ou des locomotives électriques afin d'accomplir une détection dynamique des caténaires avec une couverture complète et quelles que soient les conditions climatiques. Le système peut enregistrer les données dynamiques du fonctionnement des caténaires en temps réel et détecter les anomalies de fonctionnement de leurs paramètres géométriques, de la fréquence et de la durée des arcs électriques et de la température. Cela aide à diminuer le temps de réparation des caténaires défectueux des trains à grandes vitesse et augmente l'efficacité des opérations ferroviaire grâce à la détection de ces défauts.